仕事に忙殺されていて、ブログどころではない上に、友人知人と連絡をとったり、一人旅にもいけない状況になってましたが・・・掲題のこの件だけはけっこう動きとして大きくて・・・なんとかしないとと思っています。
ソラシドエアなんてポイ活を始める前は正直存在すら知りませんでしたし、九州を中心にしたエアラインですが、九州の方ですらお話ししても知らない方も多い印象なんですけど・・・そんなソラシドエアを利用して、何度か九州に旅行をしました。
が、しかしソラシドエアカードを発行すると、Vポイントから2.0倍のレートでマイルへの交換ができ、レギュラーシーズンなら片道6000マイル（ポイント交換レートが2倍ということを考えると3000円換算なので破格）で九州各地などにフライトできるのです。
現にこのマイルを使って、大分、宮崎・・・それから特典航空券の枠が空いていなくて帰路はジェットスターで鹿児島、長崎へのフライトを利用しました。
なのですが、掲題の件の通り、2025年12月1日より、マイルの交換レートが半分の1ポイント→1マイルに変更（いわゆる改悪）されることになり・・・もともとカードの年会費￥1375円なんて元を取ることで気にすることもなかったんですが・・・今後の利用的に見てどうだろうというところです。
それにしても、Vポイント1ポイントが2マイルっていう夢のようなレートは凄かったですけど。
で、問題はカードの年会費は大したことはないので、カードの保有はしばらく継続してよいにしても、来る12月には改悪されてしまう交換レート・・・11月の今のうちに最後のマイル補填を行っておくか・・・というところです。
正直、このソラシドエアの利用などで、九州は大きな都市には行きましたので、沖縄を狙うのも良いと思いましたが、必要マイルは距離が長い分けっこう多くなる。
ええ、片道東京からなら11000マイルは必要・・・ローシーズンを狙うのもいいんですけど、多く交換したうえでマイルを余らせるのもなんだと思って、どのくらい交換するか悩んでいるところです。
まあ、レギュラーシーズンで必要なマイレージを交換しておいて、もしローシーズンなどでフライトをとれて余ったら、他の九州各地にもう一度行くのもいいかと・・・
が、しかし羽田から沖縄へのローシーズン期間の空きをみてみたら、さっぱり空いていない。
週を変えても。
ほぼ全期間ローシーズンは枠がありません。っていうか、そもそも九州各地と羽田だと1日4便くらいは飛んでいるが、沖縄の時刻だと1日3便・・・
いや、常磐線方面の我が家からだと羽田6：40発のフライトは間に合いませんので・・・・その点でも、行きは17:00着スタートですし、なかなか厳しい上に、ジェットスター調べたら安いと往復¥15000くらいで成田から行けそうだし…沖縄にこだわる必要あるのか？という話にも思えてきました。
まあ、しかしこのお得すぎるマイレージ交換を逃すわけにも行かないと思い、ポイントサイトで溜まっているポイントを少々Vポイント交換にあてて、今月中にソラシドエアのマイルを補充することにしました。
実際の旅先はそこから決めれば良いやと。
にしても、ソラシドエアカード。いくら年会費が安く¥1375円にしても、これまでなら一度でもマイル交換してフライト利用すれば気にならない結果でしたが、これからは等価交換で九州なら¥12000分のポイントで往復、そこに年会費を乗せるという感じで、年間にマイル交換して乗る機会が何回あるかによる気もしてきました。
まあ、ジェットスターと違いLCCではないのがソラシドエアなんですけど、我が家から羽田が遠いことを考えると足が重くなるところもあるので…これももう少し考えて継続するかを決めたいです。
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