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4月に続き2連続仙台…どこかにビューーンの旅

すっかりブログ、放置してますが、ポイ活も殆ど目を見せておりませんが…常磐線住民のため、私鉄がないので追金などで使うJRの定期券と、駅ビルでの買い物でJREポイントだけは貯まり続けていて…プレミアクラスにもなっているので、


片道2,000円分のポイントで新幹線に乗れるどこかにビューーン!!だけは利用しています。

先月はやっぱり仙台があたり←仙台は何度も行っているのと都会すぎて旅情がないので、山形まで鉄道で足を伸ばし、山寺やかみのやま温泉などに行きました。




で、満を持して今月は…なんと二連続仙台に…やはり仙台にステイするつもりはなく、足を伸ばします。…それも、今回は日本海を目指しますが…

散々使っているどこかにビューーン!!総計13回の結果は以下で!
・仙台
・新潟
・大曲
・盛岡
・新潟
・新潟
・新潟
・新潟
・新潟
・大石田
・新青森
・仙台
・仙台

という具合に、途中五回連続新潟駅をはさみまして、
新潟7回
仙台3回
大曲、盛岡、大石田、新青森が各一回という結果、
恐らく空席が比較的多いであろうスキーシーズン以外の上越新幹線、そして、便数の多い仙台があたり安いことは見えてきました。

秋田新幹線とか、山形新幹線はやはり便数の少なさなどから当たりづらい模様。

まあ、とにかく当たった駅を経由だろうが活用して最大限楽しめる旅にしたいとは思っています。


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JRE期間限定ポイントが全然使えない件

ポイ活の案件も以前に比べると簡単にガッツリ稼げるものがなくなった印象のある昨今…今現在もある程度安定的に貯まっているポイントが、JREポイント。

まあ、何しろ定期券をモバイルSuica定期券にして、ビューカード決済すれば5%とかたまるので割と自動的に貯まるのと、私鉄関連の施設がない常磐線住民なので、アトレやらルミネやらでビューカード決済すると3.5%のポイントも貯まるので一番貯まりやすくあります。
なんですが、時々キャンペーンとかでもらえるポイントの期間限定ポイント…これが、今月末に期限を迎えるものがあって使おうとしたんだけど、
Suicaへのチャージやらには利用できず…
その他ポイントの利用方法がある中、どれに使えるかよくわからなくて検索してみたら…
なんと、JREポイントが使える駅ビルで使うか、
JRE系列のサイトで使うくらいしかできないようで、


これは今週中にアトレにでも出かけて限定ポイント分を使うしかないなと。


キャンペーンでもらえるポイントというのは有り難いですが、使い道がほとんどないのはなかなか困ったものだと思っています。


そして、目下10000ポイントとかあるので、プレミアムランクの状態で、どこかにビューーンは2回は使える(通常は6000ポイントのところプレミアムランクだと4000ポイントで利用できる)ので、早速使いたくはあるんですが、


JR東日本系列の新幹線の行き先、東京-新青森、秋田、山形、新潟、長野…どれもクマ被害が相当な場所ばかりで、雪深くなって熊谷なさそうなタイミングまで使えないかな…なんて思ってます。

※それもあって、ソラシドエアで沖縄に行くとかいうことを考えたりした経緯もあります。


にしても期間限定の411ポイント。何を買おうかな。


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JREポイントプレミアムステージ達成が唯一のポイ活みたいになっている

このブログ、ほぼ放置になっていますが・・・そもそもポイ活案件も高額なものとかわかりやすいものがそう最近多くなく・・・そんな中で継続しているのは、「JREポイントかなあ」と思うところです。

だって、やっぱり常磐線沿線に住んでいるので、JR系の施設でのJREカード決済3.5%還元が一番多いのと・・・やはり普段使う通勤定期券をモバイルsuica定期券にして5%の還元・・・自然と数千ポイントはたまるんですよ。
というわけで、今年も期限ぎりぎりめではありますがなんとか半年間の算定期間の最終月の8月にプレミアムステージが確定しました。

このステージの主な特典は、
・「どこかにビューーン!」を2,000ポイント引きでご利用できるクーポン6回分
・「(JRE POINT用)Suicaグリーン券」をおトクに交換可能・・・通常600ポイントのところ400ポイントで交換いただけます。

その他下位のステージでも利用できる、びゅうダイナミックレールパックの優待価格予約とか、各種クーポンとかありますけど・・・


ぶっちゃけ、どこかにビューーン!2000ポイント引きというクーポンが一番安く旅行できるきっかけになるのでよいかなというところ。(通常6000ポイントのところ、4000ポイントなので、片道2000円分のポイントで最大新青森とか秋田にいけることもある。)


が、しかしこのどこかにビューーンの罠に落ちて、目下6連続新潟が引きあたっていて、もはや新潟にビューーン状態です。

この辺のことは9月の記事でも書きましたが、悪魔のどこビュン新潟行き…新潟から先に行くつもりが…(9月 24, 2024)それ以降も連続で新潟を引くことになり、6連続新潟なのです。


6月新潟経由で酒田に。
写真は新潟駅で新幹線から乗り換えた特急いなほ。珍しい上沼垂カラーにあたりました。幼少期に乗りたいと思っていたけど、廃止されて今はない日本海沿岸を大阪から青森まで縦断する特急白鳥のカラーだった印象ですごくうれしかったです。
鳥海山もこの時は良く見えました。これは鶴岡から酒田に向かうあたり。
酒田では、初の酒田フレンチにも挑戦。フレンチ専用に開発された日本酒の初孫もいただきました。



実はその前週も新潟を引き当てていて、その時は新潟にステイして弥彦山に行きました。2種連続でどこかにビューーンエントリーして、二度同じになるとは思ってもいませんでしたが。
実ははじめていただいたバスセンターのカレー、思いのほか美味しくて、カレーには普段興味がない身分ですが、これはまた食べたいと思う味でした。
弥彦では新物の枝豆もいただきました。
わっぱ飯もはじめていただく。
弥彦さんにはロープウェーにて
佐渡島もちょっと見えます。
もちろん日本酒もいただいてきました。

2月末にも新潟行を引いて、この時も庄内まで足を延ばして鶴岡に。
冬の羽黒山にいけたことはけっこう奇跡的だったというか・・・素晴らしい体験になりました。
鶴岡市の旧羽黒町付近ののどかな風景。
いつも見えないことが多い出羽の富士(鳥海山)も酒田駅からはっきりと見えた。
おくりびとのロケ地ということでこの時初めて事前に「おくりびと」を見てから行きました。
いくも満室で入れなかった日本酒が豊富な居酒屋にも今回入ることができた。



11月に引いた時も新潟で、この時は酒田と帰路の村上にステイしました。
秋口の村上はなかなか風情ある景色。
インスタの投稿で関係者の方の目に留まり、立ち寄ってみてはと言われて〆張鶴の宮尾酒造さんにも立ち寄りました。
端麗辛口の酒の多い新潟ですが、ここはきれいな端麗旨口でもあると思います。
当然村上といえばな鮭も。
高級品なので多くは購入できませんでしたが、少しだけ手にしました。
秋口の村上の景色。
そして、博物館で鮭も実際にみました。



そして9月は記事にも書いていた新潟から特急いなほで秋田迄足を延ばし、帰路は庄内酒田にステイしてもどってきました。

で、4月新潟行を引いて新潟市と新発田に行っている記憶があります。直前にも北陸応援割で新潟にステイしているので、正直新潟でやることはこの感じではもうあまりないです。

次新潟を引いたら、また確実に庄内まで足を延ばすと思いますし・・・できれば、未開の地である盛岡、それか最近熱が上がってきた山形新幹線で行く山形内陸方面、もしくは秋田に行きたいです。


プレミアムステージ達成もそうなんですが、既に7000ポイントくらい現用保有しているので、次の定期券の更新とかがあれば、間もなく2回はどこかにビューーンにエントリーできるでしょうから秋口には試したいと思います。



JALマイルとANAマイルも地味に貯めてはいるんですが・・・ここ最近思うところもあって・・・またマイルについては自分的な整理も含めてここで書くかもしれません。




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庄内秋田へ、村上から笹川流れでまたしても不運発動?どこかにビューーン!でまたもや新潟羽越線寸断の旅

どこかにビューーン!でまた新潟を引いて、庄内秋田に足を伸ばしたいのに、その矢先豪雨で羽越本線が破壊されて寸断。

あの手この手で先に進むことを考えました。
新潟駅に着くも、特急いなほが止まっているわけでもなく、これは反対側に行くらしきしらゆきらしい。とりあえず、新幹線はSuicaに紐付けをして入場していたので、いちど改札から出る。
村上方面の列車は何故か運休になった特急いなほの発車時刻に合わせて発車で既定路線で遅延。(昨日同じ電車の状況を確認していたら、突起ゆいなほが走らない分、通過待ちがないので、途中から定刻になる。)
そして、これが村上までの列車。全てロングシートかと思いきやボックスシートもありそちらに座る。やはり特急が運休だからなのか、ビジネスマンや旅行客も乗車していた。

ビジネスマンの半数は中条でおりていき、旅行客は新発田などでも降りたが、半数は村上まで乗車していただろうか。
そして、新潟駅で改札を出てすぐにみどりの窓口横の券売機で、お得な切符フリーパスタイプのきらきら日本海パスを2枚購入。(二泊三日を賄うには二日間では照りない上、1日利用でも、乗り通せば前後区間を支払っても、通常より安く済む。)
はい、出発時はこのような遅れですが、
途中特急の通過待ちがない為、あっという間に定時運行に回復。
途中新発田を、過ぎたあたりでは5月の北陸応援割で旅した時にきた、菊水酒造の施設も見えた。
そして、定刻より少し早い感じで村上駅に到着。
階段を上り下りしなくてはいけないホームだったので、時間に余裕があったのは助かりました。

〆張鶴と大洋盛のこもだるも飾ってあるけど、ゆっくり見ていられない。ちなみに、〆張鶴も美味しいですが、新潟の旅で寿司屋でいただいた大洋盛が痛く美味しくお気に入りの銘柄になりました。
そして、村上駅前のバス停…は本当に駅の出口の目の前で助かる。
一応時刻表を確認して12:09に普通となっている村上駅から間島駅の区間を走る寒川行きを確認。平日のみ運行なのでなんですが。
村上駅にはやはり先に行くためにどうするかで立ち往生したり、観光案内所に相談しに行ったり、改札で払い戻しの話をしてい流人たちなどいました。
さて、駅前で待ちます。
本当に定刻にバスが到着。

道中道も確認しましたが、とても歩けるような歩道はなく1時間半以上ある道でもあり、これはバスやらタクシーなしでは無理です。帰路はタクシーに考えが傾きました。

そして、この写真の下あたりが、線路が崩壊したあたりのようです。
間島駅付近の間島バス停。では降りず、ここで降りても1時間半とか待ち時間があり、待合室があるだけの駅では厳しいと判断。
先に進みますが、バスは羽越本線よりさらにオーシャンビュー。天気も良く素晴らしいです。
さて、先に進んで桑川駅と一体になっている道の駅笹川流れで時間を潰すべく。桑川駅前バス停で降りる。ちなみに、新潟交通観光バスは、新潟交通のバスと違いICカードなどは使えず現金のみでした。バスは二、三人しか乗っておらずで観光客はみなタクシー利用でしょうか。
が、しかしここで盲点。道の駅が休館日。しまったしくじりました。次々にやってくるお客さんたちも一様に驚いていました。
本来ならば、このようなタレカツ丼やら、南蛮エビが食べられたかと思うと…
そして、定休じゃなくてピンポイントで休館日だったっぽいです。そりゃドライブ客も次々きては折り返していく。
仕方がないから、笹川流れの海の景色だけでも満喫…とちうか、これはここにこなければ得られなかった景色なので良い体験になったと思う。
風光明媚…なのとやはり前回は曇天だったんだなと。波もなく澄んだ海の水も含めて綺麗です。
鮮魚店で岩牡蠣くらいはたべられたようですが、旅の始まりに生牡蠣はまだ怖くて手を出せませんでした。
それにしても、せっかくなのに残念でなりません。
しかし、1時間強時間を潰すと間も無く酒田方面の列車の到着時刻が近づいてきました。
が、しかし待てど暮らせどで、確認してみると、間島駅からの羽越本線が出発が遅れています。酒田でラーメン食べる時間無くなりそうで嫌な予感。
列車はおよそ10分遅れで到着。
待ちに待った酒田行きの列車です。ここからは他に乗り鉄で次の駅で折り返して行った人たちくらいしか乗車しませんでした。
にしても、いなほよりも広くて綺麗な窓。景色は良い。
更にワンマンで乗り込む先頭車両はそこそこ客がいましたが、広報車両は誰1人いません。
なので、車内を移動しながら大きな窓から車窓を楽しむなど
本当に景色を楽しみました。
そんなこんなで、山形県に入り、沿岸から庄内平野へ
米どころ庄内はまだまだ関東と違い今稲刈りの最中の模様。
大山酒で名を馳せた大山地区のある羽前大山駅。
そして、鶴岡に到着。ここで二十分なり停車時間がありましたので、遅れている時間は取り戻されました。

なんとか庄内に到着しましたが…まだ先はあります。




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