鳥取を目指す青春１８きっぷの旅になりそうです

青春１８きっぷを購入してしまったこともあり、もうあとには引けないんですが・・・（ 夢から現実に！青春18きっぷ購入でもう後には引けない）今回は、「いろいろ列車の乗り継ぎなどを調べた結果、最終的な到達点は鳥取になりそうです。」

そもそも山陰本線が長すぎて萩は鳥取からでも、ほぼ１日を消化してしまうので、断念。

また、この歳迄青春１８きっぷを使った旅などしたこともなく、「普通列車（＋あれば快速）のロングライドになる列車の旅は初めて、あまり無理はしない」ということで、まる一日電車移動というのは今回はずしました。

適度に中継地点を経由しながら到達するように考えましたが・・・それでも、関東から西に向かう場合の最大の難所というか・・・やっぱり東海道を進むのが大変そうだと思っています。

以下が、多分乗車するんではないかと思われる東海道のコースです。１日目の移動だけでも半日・・・そして不通に乗車券を購入して乗車すると￥８０３０円かかるようなので、青春１８きっぷを￥１２０５０円で購入していますから、恐ろしい割引率です。しかもまだこれで１日目。

ええ、朝６時頃に常磐線を出発して（４時台とかは負担が大きいのでやめました）滋賀県に到達するのが１４時半。

当初「滋賀県も行ったことがないので県庁所在地の大津まで行こう」と思っていたんですが、彦根からも１時間くらいかかり、更に夕刻に差し掛かる時刻に入る・・・琵琶湖のクルージング船の最終便にも間に合わず・・・かつ彦根が凄く宿が安くカプセルホテルやドミトリーと同料金で個室のホテルがとれるようだったので、いっそのこと最初の経由地は彦根にしました。

ちなみに・・・もう宿はすべて手配しておりまして、大雑把なスケジュールを組んでみました。（大雑把といっても乗り継ぎの問題があるので列車だけはきっちり調べ通してスケジュールを組んでいます。）

【１日目】

常磐線→彦根

彦根で１泊（彦根城にはいくと思われる、琵琶湖の景色もみたいです）

【２日目】

彦根→（京都乗り換え）→城崎温泉（少しだけ滞在）→（餘部橋梁通過）→鳥取

鳥取で１泊目（着が夜に差し掛かるのでやれても飲食くらいでしょう）

【３日目】

鳥取で２泊目（砂丘には絶対行きます）

【４日目】

鳥取→倉吉→鳥取→（智頭急行を経由するのでそこは別運賃）→姫路

姫路で１泊（鳥取から倉吉移動もこの日にすると１日で収まる）

【５日目】

姫路→岐阜

岐阜で１泊（姫路では姫路城はみたいと思っています、夕方には岐阜入りして飲食）

【６日目】

岐阜→（名古屋か浜松で下車して食事）→常磐線

トータルで６日間（五泊六日）になるわけですが、青春１８きっぷは5日間分・・・といっても途中鳥取で２泊するうちの１日は鳥取だけのステイできっぷを使わず、１日分繰り越しますので青春１８きっぷ的には中抜け１日の６日という感じになります。

本当に最大限に利用する人たちは、初日から山口とか四国あたりにぬけて、四国周遊とか、九州１週とかやるんでしょうけど・・・列車移動そのものも別として、常に乗り継ぎの心配に明け暮れながら、日が昇る前から日が落ちて日付の変わる頃まで移動というのはちょっと想像つきませんでした。

とにかく、今回「この東海道越えというところを一度体験してみなくては、これ以上過酷な旅ができるかどうかはなんとも・・・」と思ったので、このくらいライトにしました。

まだまだ、途中で何をするかということは詰め切れていないので、そのあたりも、もう数日の間に決めていきたいと思っています。

北陸応援割で手に入れた富山行の旅も、青春１８きっぷの旅がロングランなために、すぐやってくるので、そちらも並行して中身は決めていかないといけません。しかし、富山行の旅は飛行機移動で１時間だので到着するのと、やどはきちんとしたホテルで移動無しの２泊なので、心的負担は事前にあまりないですね。

夢から現実に！青春18きっぷ購入でもう後には引けない

先日も「青春１８きっぷで旅をしてみたい」というような希望は書いていましたが、（夢？！青春１８きっぷでの旅はありなのか？）販売期間と、利用可能期間が限られているきっぷのために、そうそう先延ばししているわけにもいかず、なんとなくのプランと、宿の検索だけしてみましたが、何はともあれきっぷを購入していないと宿の予約に踏み切れないと思い、昨日青春１８きっぷを購入してきました。

しかし青春１８きっぷって購入方法が限られていて、ポイ活のメインストリームの一つにJREポイントを掲げているビューカードホルダー兼常磐線ユーザー（常磐線沿線は私鉄関連が弱く、商業施設もJR系列が多く、沿線的に貯まりやすいポイントはあきらかにJREポイント一択）でありながら、全くビューカードは恩恵がないことに気が付いたのです。

そもそも、えきねっとなどで予約購入するメニューがなく、どうやら削減されまくっているみどりの窓口か、自動券売機での購入にかぎられるようで（一部旅行会社での取り扱いもあるようですが）常磐線もみどり窓口は削減されまくりで、大混雑している柏駅だのに行っている場合でもなく、自動券売機での購入に踏み切りました。

「おトクなきっぷ」メニューの中から購入することは知っていましたが、

「おトクなきっぷの購入」に進むまではわかりますが、

その次が「フリーパスタイプ」を選ぶところ、最初「回数券タイプ」かと思って、表示がでずにメニューをもどったりしました。５日分のチケットといっても青春１８きっぷはフリーパスタイプになるらしいです。

そして、フリーパスのメニューをすすんでいくと、各種フリーパスが表示される・・・いや「北海道フリーパス」なんかの表示を見ると北海道とかも旅行してみたくなりますね。

ありました「青春１８きっぷ」\12050円也。

もちろん1人を選択。実際問題1枚のきっぷを同時利用ならシェアとかもできるようですが、何人分も買うようなパターンはあるんでしょうかね？大人数で青春18きっぷで旅行する学生さんとかいるんでしょうかね。

確認画面で内容を確認して「確認」ボタンであとは決済に。

よくよく考えたんですが、ビューカード決済しても0.5%のポイント還元なので・・・そして何気に他のブランドを使うことができる（そもそもsuicaチャージにはビューカード決済しかできないようですけど、普通の決済にはビザやマスターJCBブランドが利用できる）みたいなので、リクルートカード決済をするか、JALカード決済をするかの選択しで、結局今回はJALカードで決済をしました。

カードを差し込んで問い合わせが進むと、暗証番号入力に普通に進んだので、利用可能でしたね。

というわけで\12050決済が完了です。・・・ここでえきねっとの案内されるのもしゃくなタイミングではあります（苦笑）

発券が8枚の表示が出て凄い驚きましたが（青春１８きっぷ本体は5日分といってもスタンプを押していく形式で1枚と知っていたので）青春１８きっぷ自体はやはり1枚、その他注意事項というか案内が4枚、アンケートが1枚とアンケートの説明が1枚、そして、クレジットカード決済をしたので、クレジットカードご利用表が1枚という感じでした。

それにしても、毎度思うんだけどビューカードってなかなか謎なところがあって、自社のきっぷを購入する場合に、他社カードの方がポイント還元率で上回るパターンがあるとか、なんだかなあと思うところです。

えきねっとでの予約を通せばＪＲＥカードでも3%のポイント還元率ですが、券売機だと0.5％と還元率のレートが良いカードに負けます。

あと個人的に一時的にホルダーであったビューゴールドカード。えきねっとやモバイルの利用はポイント率が素晴らしいし、券売機でも1%みたいですが・・・ＪＲ東日本グループの商業施設でのポイント還元率のメリットがないので、アトレとかルミネでの買い物で優位性が欲しい僕のような常磐線ユーザーからすると、ゴールドではないＪＲＥカードもしくはルミネカードの方がメリットが大きくなるんですよね。

なんていうビューカードについての所見はいいにして、とにもかくにも青春１８きっぷは購入してしまいましたから、これで旅をすることは決まりです。

当初萩を狙っていましたが・・・やっぱり山陰本線が距離が長すぎて、それは断念の流れに・・・今考案中のルートだと、中京圏を経由して鳥取・倉吉あたりに旅をしてみようかというところが有力です。

北陸割の富山旅行も控えてはいる（北陸割獲得の為早押し格闘で富山行き権利をゲット（ANAダイナミックパッケージ利用））んですが、恐らく4月頭に実行するつもりです。